Euthalia Marine annuncia di aver siglato un accordo con Ferrari Hypersail per una partnership tecnica

Euthalia Marine è lieta di annunciare di aver siglato un accordo con Ferrari Hypersail per una partnership tecnica orientata all’innovazione nella nautica.

Euthalia Marine, divisione di Euthalia che si occupa di sistemi di difesa da fulmini e sovratensioni per il mondo della nautica, annuncia di aver stretto un accordo di partnership tecnica con Ferrari Hypersail, la nuova e ambiziosa sfida sportiva del brand di Maranello per dare vita ad una barca a vela da regata oceanica volante e energeticamente autosufficiente.

Euthalia da oltre 70 anni stabilisce nuovi standard nella protezione contro le scariche atmosferiche. A differenza dei sistemi di parafulmine convenzionali, che si limitano a gestire o deviare la scarica elettrica una volta che questa si è manifestata, il sistema Euthalia adotta infatti un approccio preventivo. La tecnologia è progettata per eliminare la formazione della scarica all’interno dell’area protetta, di fatto impedendo che il fulmine colpisca. Questo assicura una navigazione completamente sicura e offre una difesa ineguagliabile contro uno dei pericoli naturali più significativi per le imbarcazioni.

L’innovazione tecnologica Euthalia si mette al servizio del nuovo progetto Ferrari Hypersail, per scrivere un nuovo capitolo delle barche a vela da regata oceanica. Il prototipo di Ferrari Hypersail è progettato per volare stabilmente su tre punti d’appoggio. La sua innovazione primaria è che uno dei foil avrà come supporto la chiglia basculante, e gli altri punti d’appoggio saranno un foil sul timone e, a turno, i due foil laterali. La nuova barca da regata oceanica ambisce a diventare il primo monoscafo di 100 piedi full-foil al mondo.

La collaborazione tra le due aziende avviene sulla base di una solida condivisione di valori – come la continua ricerca di innovazione, eccellenza ed affidabilità – e dal comune desiderio di superare le frontiere esistenti nel settore della nautica ridefinendo i limiti di ciò che è possibile.

“70 anni fa, il nostro fondatore ebbe la geniale intuizione di ripensare al modo di gestire i fulmini rispetto all’approccio esistente. Da quel momento, molto è cambiato. Un nuovo e più sicuro modo di guardare al fenomeno delle fulminazioni si è gradualmente affermato nel tempo in svariati ambiti, in Italia e nel mondo. Con Euthalia Marine abbiamo deciso di portare la nostra unicità tecnologica a zero fulminazioni e zero consumo nel mondo della nautica, per provare a cambiare le regole del gioco anche in quell’ambito. Siamo felici di essere parte integrante del progetto Ferrari Hypersail e di poter contribuire con la nostra tecnologia al successo di questa sfida.” dichiara Luca Corradini, Amministratore delegato di Euthalia

Il varo e il successivo collaudo del prototipo di Ferrari Hypersail sono previsti per il 2026.

“Siamo entusiasti di avviare questa collaborazione con Euthalia Marine, realtà di eccellenza nel campo della protezione da fulmini e sovratensioni. In un contesto in cui la frequenza degli eventi meteorologici estremi è in costante aumento, la sicurezza e l’affidabilità diventano elementi imprescindibili per un progetto pionieristico come Ferrari Hypersail, che punta a ridefinire i confini della vela oceanica attraverso soluzioni tecnologiche d’avanguardia. L’integrazione dei sistemi Euthalia Marine rappresenta per noi una scelta strategica, che ci consente di affrontare con la massima serenità anche le condizioni più estreme, garantendo la protezione dell’equipaggio e delle tecnologie di bordo. Siamo certi che questa partnership contribuirà in modo determinante al successo della nostra sfida e all’affermazione di nuovi standard di innovazione e sicurezza nel settore nautico” Dichiara Marco G. Ribigini, Team Leader Ferrari Hypersail.